راه آهن مشهد تا کربلا تا پایان امسال راه اندازی خواهد شد

راه آهن مشهد تا کربلا تا پایان امسال راه اندازی خواهد شد

به گزارش ایرنا، علیرضا ضیایی مهر روز پنجشنبه در گفت و گوی اختصاصی با خبرنگار ایرنا افزود: پس از راه اندازی آزمایشی راه آهن ترکیبی تهران – کربلا در حال پیگیری برای راه اندازی راه آهن مشهد تا کربلا به منظور خدمت رسانی هرچه بیشتر به زائرین حضرت اباعبدالله الحسین (ع) هستیم.
وی اظهار کرد: هم اکنون قطار ترکیبی تهران – کربلا از مسیر ریلی کشور مسافرین را به مرز شلمچه منتقل کرده و پس از عبور از مرز با اتوبوس آنان را به ایستگاه راه آهن بصره و شهر کربلا می رساند.
وی همچنین با اشاره به انتشار اخبار مربوط به نشست زمین در دشت نیشابور گفت: این پدیده توسط کارشناسان راه آهن خراسان پیگیری می شود و تاکنون خطر و مشکلی برای خطوط ریلی مسیر مشهد – تهران به ویژه در مسیر نیشابور نداشته است.
روز سه شنبه هفته جاری مدیر کل اداره زمین شناسی و اکتشافات معدنی شمال شرق کشور با اشاره به تداوم نشست زمین و ترک های حاصل از آن در دشت نیشابور احتمال بروز مشکل در خطوط ریلی منطقه را متذکر شده بود.
خراسان رضوی با هزار و ۵۰۰ کیلومتر شبکه راه آهن و جابجایی ۵۰ درصد مسافر ریلی کشور ۱۲ درصد از کل شبکه ریلی را در خود جای داده است.

پیش بینی عجیب ریاست جمهوری ترامپ ۱۶ سال پیش

پیش بینی عجیب ریاست جمهوری ترامپ ۱۶ سال پیش در کارتون خانواده سیمپسون

پیش بینی عجیب ریاست جمهوری ترامپ ۱۶ سال پیش

انیمیشن یا همان پویانمایی «خانواده سیمپسون» به ارائه چند کد مربوط به آینده و بالاخص آینده سیاسی مشهور است. قطعا، اگر نتوان این کدها را پیش‌بینی دانست، باید آنها را در زمره برنامه‌ریزی‌های آتی الیت سیاسی آمریکا به شمار آورد. در یکی از مهمترین قسمت‌های این پویانمایی که مربوط به قسمت هفدهم فصل ۱۱ می‌شود، خبر از آینده و ظهور رییس‌جمهوری به نام ترامپ بر اریکه قدرت سیاسی آمریکا داده می‌شود و حتی شخصیت مورد نظر عینا خود ترامپ با همان ظاهر و شکل است. «بارت» پسر خانواده که از ورود به یک محل خوشگذرانی به دلیل صغر سن منع می‌گردد، با یک پیشگو آشنا می‌شود که به او از آینده‌ای خبر می‌دهد که خواهر وی «لیزا» رییس‌ جمهور پس از رییس‌ جمهور ترامپ خواهد بود. رییس جمهوری که اقتصاد آمریکا را به فلاکت خواهد کشاند. این دومین نشانه‌ از وجود «رییس جمهور ترامپ» در پویانمایی مشهور «خانواده سیمپسون» است.

 

استقبال سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی از پروژه‌های شهرداری مشهد

استقبال سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی از پروژه‌های شهرداری مشهد

به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از مشهد ، رضا خواجه نائینی در خصوص نمایشگاه اینوکس کیش اظهار کرد: در نمایشگاه اینوکس کیش شرکت‌های سرمایه‌گذاری داخلی و خارجی زیادی از جمله شرکت سرمایه‌گذاری و تامین مالی توسعه، سرمایه‌گذاران ایتالیایی، شهرداری‌های شهرهای اصفهان و شیراز، مدیران بانک تعاون اسلامی، شهرداری مشهد و… حضور داشتند که به تعامل و تبادل اطلاعات و آشنایی با دیدگاه و عملکرد یکدیگر پرداختند.
وی با بیان اینکه شهرداری مشهد در قالب همایش، میزگرد و کنفرانس جلساتی با مدیران شرکت‌‎ها برگزار کرد، تصریح کرد: در جلسات برگزار شده هر کدام از شرکت‌ها روش‌های سرمایه‌گذاری و پروژه‌های در حال اقدام را ارائه و به بحث و تبادل نظر در خصوص ابزارهای مختلف تامین مالی و شیوه‌های جذب سرمایه پرداختند.
مدیر اجرایی مرکز خدمات سرمایه‌گذاری خراسان رضوی تفاهم اولیه شهرداری مشهد با نماینده بانک تعاون اسلامی پیرامون مشارکت پروژه‌های شهری مشهد را یکی دیگر از موفقیت‌های شهرداری مشهد دانست و افزود: این بانک از طریق شعبه خود در عراق برای جلب سرمایه‌گذاران شیعه آن کشور آمادگی همکاری دارد.
خواجه نائینی بیان کرد: برای تفاهمات بیشتر با حضور نماینده شهرداری مشهد به مناسبت اربعین در عراق با مدیرعامل این بانک جلساتی برگزار می‌شود.
وی در ادامه عنوان کرد: شهرداری مشهد با شرکت دولتی آناس ایتالیایی فعال در حوزه راه و شهرسازی و حمل و نقل که قرارداد اجرای کریدور بندر امام خمینی(ره) تا مرز بازرگان را در دست اجرا دارد، پیشنهاد سرمایه‌گذاری در کمربند جنوبی و قطار شهری مشهد را ارائه کرد.
مدیر اجرایی مرکز خدمات سرمایه‌گذاری خراسان رضوی با بیان اینکه با شرکت ارنست یانگ که جزء شرکت‌های برتر دنیا است نیز رایرنی صورت گرفت، تصریح کرد: شهرداری مشهد از این شرکت که در بحث مشاوره و توجیه اقتصادی طرح‌ها و پروژه‌ها فعالیت می‌کند، دعوت کرد تا در پروژه‌هایی که قصد جذب سرمایه‌گذار را دارند، همکاری و توجیه اقتصادی آنها را تایید تا شرکت‌های خارجی با اطمینان بیشتری برای مشارکت در این طرح‌ها اقدام نمایند.
وی در خصوص فایناس گفت: در بازدید مدیرکل دفتر سرمایه گذاری خارجی سازمان سرمایه گذاری و کمک‌های اقتصادی و فنی ایران از غرفه معاونت اقتصادی قول همکاری برای پروژه های فاینانس داده شد و در واقع کلیات فاینانس را برای شهرداری مشهد امکان‌پذیر دانست.
خواجه نائینی مزیت نمایشگاه اینوکس کیش را واحد بودن غرفه‌های شرکت‌کننده خراسان رضوی عنوان کرد و گفت: این عمل علاوه بر کاهش هزینه‌ها قدرت تاثیرگذاری بیشتری نیز به همراه داشت.

فرونشست زمین در مسیر خط آهن مشهد تهران خطری جدی است

فرونشست زمین

فرونشست زمین در مسیر خط آهن مشهد تهران خطری جدی است

دکتر مژگان ثابت تیموری در گفت‌وگو با خبرنگار ایسنا، اظهار کرد: در فاصله مشهد- تهران چهار دشت بحرانی وجود دارد که یک مورد آن دشت نیشابور و سپس سبزوار است. هرچند فرونشست زمین به طور میانگین حدود ۵۷ تا ۶۰ سانتیمتر اعلام شده، اما در برخی مناطق نشست زمین تا حدود سه متر نیز مشاهده و ثبت شده است.

وی خاطرنشان کرد: به دلیل تخلیه سفره‌های آب زیر زمینی، فضای خالی بستر زمین در حال فرونشست است و در واقع کشور ما نسبت به استانداردهای جهانی، چهار هزار برابر سرعت فرونشست بیشتری دارد. این مشکل در استان‌های شرق کشور از جمله خراسان رضوی نیز بسیار چشمگیرتر است.

عضو هیات علمی پژوهشکده گردشگری جهاددانشگاهی مشهد عنوان کرد: هم‌اکنون دهانه گسل یا شکاف دشت نیشابور که در دهه ۷۰، حداکثر سه سانتی‌متر عرض و در دهه ۸۰، یک تا سه متر عمق فرونشست پیدا کرد، در حال حاضر عرض دهانه آن به ۲۰ متر، با عمقی نامشخص افزایش یافته که متاسفانه این گسل خطوط راه‌آهن و جاده مشهد- تهران را نیز قطع می‌کند؛ بنابراین احتمال و خطر فرونشست زمین در مسیر ریل قطار جدی است و در صورت وقوع چنین رویدادی با بحران انسانی مواجه خواهیم شد.

وی با بیان اینکه فرونشست دشت‌های استان قطعی است، گفت: هر چقدر سرعت قطار بیشتر باشد، شدت ضربه و ارتعاش حاصل از آن بر روی ریل راه‌آهن بیشتر خواهد بود که این عامل سبب ایجاد طول موج‌هایی با تواتر خاص می‌شود. هرچه ضرب‌آهنگ به دلیل افزایش سرعت بیشتر باشد طول موج حاصل کوتاه‌تر و نفوذ آن بیشتر می‌شود و این عامل باعث افزایش شدت لرزش‌های سطح زمین و تشدید فرونشست زیر ریل خواهد شد.

ثابت تیموری بیان کرد: مسوولانی که خطوط ریلی را مدیریت می‌کنند باید با اطلاعات دریافتی از سازمان‌های لرزه‌نگاری و زمین‌شناسی و بازدید از خطوط آهن، مقدار فرونشست زمین را با استفاده از دستگاه‌های مختلف از جمله دستگاه  میکروگراویمتر، ضخامت لایه‌های مختلف، عمق فرونشست، فضای خالی و موارد مشابه را شناسایی کنند.

وی گفت: تدابیری را که شرکت‌ قطارهای ملی اعلام کردند، بر اساس همین واقعیت است. در استان‌های بحرانی مانند استان خراسان و مناطقی که احتمال فرونشت زمین پیش‌بینی می‌شود بایستی با کاهش سرعت، شدت لرزه‌های ایجاد شده روی ریل و پوسته زمین را کاهش داد. با توجه به اعلام شرایط خطوط ریلی، نصب تابلوهای هشدار کاهش سرعت در مناطق بحرانی امری ضروری است.

عضو هیات علمی پژوهشکده گردشگری جهاددانشگاهی مشهد با تاکید بر لزوم شناسایی مکان‌هایی که امکان فرونشست وجود دارد، گفت: کارشناسان مربوطه باید اعلام کنند دقیقا در چه مناطقی امکان فرونشست وجود دارد و با شناسایی مقدار خطر، به تعیین دقیق مسیر ریل از منطقه یا تغییر موقعیت آن اقدام کنند و یا با مقاوم‌سازی و بهبود زیرساخت‌های ریلی، با ضریب اطمینان بالا و کاملا کارشناسانه که البته نیاز به کارشناسی دقیق و با انجام محاسبات فنی و بدون نقص دارد، به احداث زیرساخت‌ها با رعایت کامل اصول فنی و مصالح استاندارد اقدام کنند. همانگونه که تایوان به دلیل احتمال فرونشست زمین بر اثر کاهش افت سطح آب‌های زیرزمینی در مسیر خطوط ریلی سریع‌السیر خود، هر ۱۰ سال یک‌بار برنامه کارشناسی دقیق مخاطرات و مقاوم‌سازی خطوط ریلی این کشور را در دستور کار خود قرارداده است.

شبکه مراقبت های نوین سلامت با حضور وزیر بهداشت افتتاح شد

شبکه مراقبت های نوین سلامت با حضور وزیر بهداشت افتتاح شد

شبکه مراقبت های نوین سلامت در مشهد با حضور وزیر بهداشت و درمان افتتاح شد.

 

سومین مرحله رالی حرفه‌ای کشور در مشهد

برگزاری رالی حرفه‌ای کشور در مشهد

سومین مرحله رالی حرفه‌ای کشور در مشهد

رئیس هیات موتورسواری و اتومبیلرانی خراسان رضوی گفت: متاسفانه شرکت‌های خودروسازی هزینه‌ای برای حضور در مسابقات و یا حمایت از مسابقات انجام نمی‌دهند.

به گزارش ایسنا، رضا رمضانی در نشست خبری سومین مرحله رالی حرفه‌ای کشور که به میزبانی مشهد برگزار می‌شود، اظهار کرد: در سال ۹۴ اولین رالی حرفه‌ای در تقویم فدراسیون برگزار شد که اولین مرحله آن در استان فارس شهر شیراز و دومین مرحله آن در استان مازندران و شهر ساری برگزار شد.

وی افزود: ما در شهرستان طرقبه شاندیز میزبان سومین مرحله این مسابقات هستیم، مرحله سوم این مسابقات با عنوان جام رضوی در تاریخ ۱۳ و ۱۴ آبان برگزار می‌شود.

رمضانی خاطرنشان کرد: برگزاری مسابقات در دو روز برنامه ریزی شده اما روز گذشته این مسابقات به صورت نمادین از مقابل شهر رویایی پدیده آغاز شد، کل طول مسیر این مسابقات ۵۲۳ کیلومتر و کل مسیر تست‌ها ۱۶۳ کیلومتر است که در مجموع ۱۵ ایستگاه تست در طول مسیر وجود دارد، همچنین مسیر این مسابقات در روستاهای توابع شهرستان طرقبه شاندیز ترسیم شده است.

رئیس هیات اتومبیلرانی خراسان رضوی خاطرنشان کرد: در برگزاری این مسابقات ۱۷۵ نفر به عنوان کادر اجرایی با ما همکاری می‌کنند.

وی تاکید کرد: متاسفانه شرکت‌های خودروساز ما رغبتی برای حضور در بازار ندارند چون سهم مشخصی از بازار در اختیار آن‌هاست و نیازی به تبلیغ و رقابت نیست.

رمضانی ادامه داد: در همه دنیا رقابت اصلی میان خودروسازها است اما در ایران افراد ماشین می‌خرند و برای رقابت در مسابقات هزینه‌های بسیاری انجام می‌دهند.

رئیس هیات اتومبیلرانی خراسان رضوی خاطرنشان کرد: خراسان رضوی رشد خوبی در سال‌های گذشته در تمامی حوزه‌ها داشته است، سال اولی که من در هیات حضور پیدا کردم تنها ۱ پیست فعال داشتیم اما هم اکنون ۷ پیست با ۱۳ کاربری مختلف در استان وجود دارد که ظرفیت بالایی را برای ما فراهم می‌کند.

سینا سعیدی مسئول کمیته رالی فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی نیز در ادامه اظهار کرد: استانداردها و شرایط ما برای برگزاری مسابقات به نقطه‌ای رسیده که می‌توانیم مسابقات مختلفی را همگام با شرایط روز دنیا برگزار کنیم اما نیاز داریم تا در حوزه کیفی افراد بیشتری برای حضور در مسابقات آموزش داده شوند.

وی ادامه داد: انتظار ما این است که شرکت‌های خودروساز بیش از این در ورزش اتومبیلرانی حضور داشته باشند نه فوتبال که ارتباطی با حوزه کاری آن‌ها ندارد، در حال حاضر خود ورزشکاران حامی اینگونه مسابقات هستند که این شرایط قطعا نمی‌تواند فضایی را برای پیشرفت و گسترش مسابقات آماده کند.

سعیدی خاطرنشان کرد: استان خراسان رضوی در تمامی ابعاد اگر بیشتر از تهران نباشد به هیچ عنوان کمتر نیست به خصوص در بخش موتور که اول کشور است و هیچ استانی به اندازه خراسان رضوی این جامعه آماری در حوزه ورزشکاران و کادر اجرایی را ندارد.

تغییر ناگهانی آب و هوا در مشهد حادثه ساز شد

حادثه

تغییر ناگهانی آب و هوا در مشهد حادثه ساز شد

به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از مشهد، آتشپاد دوم حسن جعفری افزود : این حادثه ساعت ۵:۲۰ صبح امروز در زیر پل شهید فهمیده به سمت بلوار سپاد در پی لغزندگی خیابان روی داد .

وی با اشاره به مصدومیت یک نفر در این تصادف زنجیره ای، گفت: علت دقیق وقوع آن نیز توسط کارشناسان مربوطه در دست بررسی می باشد.

مدیر عامل سازمان آتش‌نشانی مشهد گفت : همچنین بر اثر طوفان بامداد امروز یک اصله درخت روی یک دستگاه خودروی سواری در خیابان شیرودی سقوط کرد .

آتشپاد دوم جعفری افزود : احتمال ریزش دیوار در بلوار حکمت ، احتمال سقوط داربست در بلوار سجاد و درخت خطری در حال سقوط در طوس ۷۵ از دیگر حوادث مربوط به وزش باد و بارندگی اخیر در مشهد بود که در بازه زمانی ۵:۱۰ تا ۸:۳۰ صبح امروز در این کلانشهر به وقوع پیوست.

گفتنی است با توجه به تغییر ناگهانی آب و هوا آتش نشانان ۴۸ ایستگاه آتش‌نشانی کلانشهر مشهد در حالت آماده باش کامل هستند.

خط ۲ قطارشهری مشهد آبان ۹۶ بهره‌برداری می‌شود

قطارشهری

خط ۲ قطارشهری مشهد آبان ۹۶ بهره‌برداری می‌شود

مدیرعامل شرکت قطار شهری مشهد گفت: تا آبان سال ۹۶ مجموع خط دو قطارشهری به بهره‎برداری خواهد رسید.

به گزارش ایسنا-  کیانوش کیامرز امروز ۱۲ آبان ماه در نشست خبری با اصحاب رسانه که در ساختمان قطارشهری مشهد برگزار شد، عنوان کرد: تا آبان سال ۹۶ مجموع خط دو قطارشهری به بهره‎برداری خواهد رسید و برای این کار رقمی معادل ۷۰۰ میلیارد تومان باید هزینه کنیم ضمن اینکه تا کنون نیز ۱۳۰۰ میلیارد تومان برای احداث این خط هزینه شده است.

وی در خصوص ایستگاه‌های فاز اول خط دو قطارشهری مشهد، گفت: طبق زمان‌بندی فاز اول این خط در هشت کیلومتر از انتهای طبرسی تا انتهای شهدا افتتاح می‌شود، خوشبختانه در حال حاضر چالشی در این مورد نداریم.

مدیرعامل شرکت قطارشهری مشهد شرایط حمل و نقل ریلی کشور را خراب دانست و افزود: متاسفانه شهرها با مشکلات عدیده‌ای در این زمینه مواجه هستند، اما مشهد به عنوان یکی از شهرهای پیش‌رو قطارشهری نمره بالای ۱۸ را در سیستم مترو می‌گیرد.

کیامرز با بیان اینکه سری دوم ناوگان خط دو قطار شهری یک هفته پیش به گمرک بندرعباس رسید، اظهار کرد: با توجه به اینکه مراحل گمرکی سختی را پیش‌رو داشتیم، توانستیم این ناوگان را شب گذشته به تهران انتقال دهیم.

وی از ورود قطعات سه رام قطار به کشور خبر داد و افزود: این سه رام به صورت قطعات به کشور وارد شده است که بعد از ارسال به تهران این قطعات همراه قطعات ایرانی مونتاژ می‌شوند و بعد از رنگ‌ کردن واگن‌ها به مشهد ارسال خواهند شد.

کیامرز با ابراز امیدواری از اینکه تا قبل از ۲۲ بهمن ماه این واگن‌ها به مشهد ارسال شوند، تصریح کرد: ۱۵ واگن آماده در مشهد داریم که با این تعداد به ۳۰ واگن می‌رسد، شب گذشته سه رام قطار در شهر دالیان چین بارگیری شده است امیدواریم تا ۱۰ روز آینده با حل شدن مشکلات گمرکی این تعداد به ایران وارد شده و برای مونتاژ به تهران فرستاده شود.

مدیرعامل شرکت قطارشهری مشهد با بیان اینکه به احتمال زیاد ۲۲ بهمن ماه برنامه افتتاحیه خط دو اجرایی می‌شود، تصریح کرد: در فاز اول این خط ۱۵ واگن و در مسیر ۳۰ تا ۳۵ دقیقه‌ای فعال می‌شوند.

وی با اشاره به اینکه برای خط سه قطارشهری ۱۰۰ عدد واگن نیاز داریم، خاطرنشان کرد: طبق یکی از مصوبات دولت وزارت کشور متعهد شده ۲۰۰۰ دستگاه واگن تهیه کند به همین دلیل و با توجه به خرید این تعداد واگن ما برای تامین واگن‌های خود با محدودیت مواجه می‌شویم.

تخصیص تنها ۴۵ میلیارد تومان اسناد خزانه توسط دولت

وی با بیان اینکه تخصیص اعتبارات دولتی شرایط خاصی دارد، عنوان کرد: امسال ۱۲۴ میلیارد تومان بودجه به قطار شهری مشهد اختصاص یافته است که تاکنون تنها ۴۵ میلیارد تومان اسناد خزانه دریافت کردیم و هیچ دریافتی نقدی نداشتیم سال گذشته نیز از ۱۲۰ میلیارد تومان این سازمان تنها ۵۹ میلیارد تومان تخصیص یافت.

کیامرز با اعلام اینکه به واسطه عرضه اوراق مشارکت ۵۰۰ میلیارد تومانی در حال حاضر قطارشهری مشهد وضعیت خوبی دارد، اضافه کرد: در سال جاری شهرداری بیش از ۵۰ میلیارد تومان بودجه نقدی در اختیار ما قرار داده است، خوشبختانه همکاری خوبی را در این زمینه با شهرداری داریم.

مدیرعامل شرکت قطار شهری مشهد با اشاره به عمق خط دو قطار شهری، اضافه کرد: این خط در عمق ۲۷ متری زمین فعالیت خود را آغاز می‌کند، اما خط سه قطار شهری به این دلیل که از زیر خط دو می‌گذرد، در عمق ۴۰ متری ساخته می‌شود.

 پیشرفت فیزیکی ۶۷ درصدی خط دو قطارشهری

وی با بیان اینکه خط دو قطارشهری تاکنون ۶۷ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است، عنوان کرد: خط سه قطارشهری نیز تاکنون هفت درصد پیشرفت فیزیکی داشته است، برای خط سه مبلغ ۱۰۰ میلیارد تومان برای خرید زمین و ۱۰۰ میلیارد برای پیش‌پرداخت‌ها و احداث تونل پرداخت شده است.

کیامرز در خصوص تغییر مسیر خط سه قطارشهری، گفت: این موضوعی بود که با توجه به ساختمان‌هایی که در محدوده این خط ساخته شده بودند پیش‌بینی شده بود، اما بعد از بررسی‌های ما تغییر مسیر خط دو لغو شد و هیچ تغییر مسیری در مسیر غربی خط سه قطار شهری نداشتیم.

مدیرعامل شرکت قطار شهری مشهد با اعلام اینکه در ۶ ماهه گذشته ۱۷ درصد از زمان‌بندی خط دو عقب بودیم، افزود: خوشبختانه در این مدت توانسته‌ایم بیش از ۶ درصد از این عقب ماندگی را جبران کنیم که این موضوع شبیه معجزه است.

وی شرکت قطارشهری مشهد را مدعی تونل‌سازی دانست و اظهار کرد: با تمام اتفاقات عجیب و غریبی که در مسیر ما قرار گرفته است در زمینه ساخت مترو و قطار شهری نمونه هستیم و تمام تلاش خود را می‌کنیم تا حوادث احتمالی را با برنامه‌ریزی خنثی کنیم.

کیامرز با بیان اینکه برای راه‌اندازی ایستگاه باب‌الجواد(ع) تعاملاتی را با آستان قدس داشته‌ایم، تصریح کرد: در ماه آینده این سازمان زمین را تحویل ما می‌دهد و حفاری این ایستگاه از ۴۵ روز آینده آغاز می‌شود.

مدیرعامل شرکت قطار شهری مشهد در خصوص راه‌اندازی کامل خط دو قطارشهری، عنوان کرد: امیدواریم تا اردیبهشت ماه ۹۶ این خط تا میدان شریعتی و اتصال به خط یک قطار شهری راه‌اندازی شود و اتمام این پروژه نیز تا آذر ماه همین سال صورت گیرد.

اخذ گواهینامه بدون کارت معافیت پایان خدمت

گواهینامه

اخذ گواهینامه بدون کارت معافیت پایان خدمت

به گزارش خبرنگار گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان؛ سردار تقی مهری رئیس پلیس راهور ناجا در نشست فصلی روسای پلیس راهور و مراسم رونمایی از پلاک سیاسی، اظهار داشت: در این جلسه معایب و محاسن در انجام مأوریت شناسایی شده و برنامه ها و اولویت های پلیس برای تبیین و تشریح می شود.
وی با اشاره به عملکرد شش ماهه گذشته افزود: خوشبختانه قریب به ٢٠٠ نفر کمتر در تصادفات ترافیکی جان خود را از دست دادند و در پلیس راه ٣  درصد کاهش را داشتیم ولی در سوانح داخل شهری، شاهد ٩ درصد افزایش تلفات ترافیکی در شهریور ماه بودیم.
رئیس پلیس راهور ناجا گفت: سامانه پایش هوشمند تردد حمل  و نقل ناوگان بار و مسافر اجرایی شد و محورهای تهران شیراز تهران مشهد تهران رشت و تهران تبریز اجرایی و عملیاتی شد و ١٧٠٠ دستگاه دوربین در محورهای برون شهری به زودی نصب می شوند.
مهری با اشاره به فعالیت قرارگاه جهادی تربیت و آموزش تصریح کرد: اقداماتی که در این حوزه در مجموعه راهور انجام شده است و رضایت بخش بوده، که در اقداماتی که در رده های آموزشی به عمل امد راهور توانست رتبه نخست را از آن خود کند.
وی گفت: با اقدامات انجام شده شاهد کاهش تلفات ترافیکی در کشور خواهیم بود.
*خبر خوش برای کسانی که می‌خواهند گواهینامه بگیرند

سردار مهری رئیس پلیس راهور ناجا در حاشیه نشست فصلی رؤسای پلیس راهور ،در جمع خبرنگاران، گفت: با قانون جدیدی که به زودی ابلاغ خواهد شود این امکان فراهم می‌شود که کسانی که کارت معافیت پایان خدمت ندارند، می‌توانند گواهینامه اخذ کنند که به زودی و در سال جاری این امکان فراهم خواهد شدو مقدمات و مصوبات آن در حال اجرایی شدن است.

وی با اشاره به اینکه داشتن معاینه‌فنی برابر قانون برای موتورسیکلت‌ها هم الزامی است، افزود: البته مشمولان غایب و فراری نمی‌توانند گواهینامه اخذ کنند.

سردار مهری بیان کرد: برابر قانون داشتن معاینه فنی برای تمامی وسایل نقلیه از جمله موتور سیکلت الزامی است و در همین راستا به زودی شرایطی فراهم می‌شود که موتورسواران هم معاینه‌فنی اخذ کنند، همچنین در صورت نداشتن برگه معاینه‌فنی از سوی پلیس جریمه خواهند شد.

سردار مهری گفت: در حال حاضر خیلی از مراکز معاینه‌فنی پذیرش موتورسیکلت را دارند.

رئیس پلیس راهور ناجا اذعان کرد:‌ برای خودروهای سیاسی و تشریفاتی و وزارت‌خانه‌ها و نهادهای دولتی در خصوص جریمه به دلیل تخلفات هیچ استثنائی وجود ندارد با اختصاص رونمایی از پلاک خودروهای سیاسی و وزارت‌خانه‌ها امکان اعمال قانون سیستمی فراهم شده است.

سردار مهری اظهار کرد: پلاک D مخصوص خودروهای دیپلماتیک و پلاک s مخصوص خودورهای سرویس است و از این پس در صورتی که تخلفاتی رانندگان این خودروها داشته باشند جریمه خواهند شد و تا زمانی که جرایم تسویه نشود امکان خروج از کشور را ندارند.

وی در پایان اذعان کرد: شناسایی در خصوص نقاط حادثه‌خیز در دستور کار پلیس قرار دارد و درهمین راستا از طریق تجهیزات و GPS این نقاط پرحادثه‌خیز شناسایی شده است و درحال حاضر ۳هزارو ۴۰۰ نقطه حادثه‌خیز در جاده‌ها و ۲هزار خودرو در شهرها شناسایی شده است، این درحالی است که در گذشته ۸هزار نقطه حادثه‌خیز داشته‌ایم.

پرداخت چهار میلیارد و ۲۰۰ میلیون ریال خسارت به آستان قدس رضوی

پرداخت خسارت آستان قدس

پرداخت چهار میلیارد و ۲۰۰ میلیون ریال خسارت به آستان قدس رضوی

شرکت بیمه دانا مبلغ چهار میلیارد و ۲۰۰ میلیون ریال خسارت به آستان قدس رضوی پرداخت کرد.

به گزارش سرویس بازار ایسنا،  در پی وقوع حادثه سیل در یکی از روستاهای اطراف شهر مشهد در اواخر فروردین ماه جاری، ساختمان‌ها، ماشین آلات و موجودی علوفه‌های موسسه دامپروری صنعتی قدس رضوی، از زیر مجموعه‌های سازمان اقتصادی رضوی وابسته به آستان قدس رضوی دچار خسارت شد که تیم کارشناسی بیمه دانا بلافاصله در روز وقوع حادثه به محل اعزام و پس از تشکیل پرونده و بررسی و ارزیابی میزان خسارات وارده، روند پرداخت خسارت به این بیمه‌گذار آغاز شد.

علیرضا ضیایی‌پور مدیر بیمه‌های آتش‌سوزی بیمه دانا در این خصوص گفت: تیم کارشناسی اعزام شده پس از بررسی میزان خسارات و تکمیل پرونده در نهایت مبلغ چهار میلیارد و ۲۰۰۰ میلیون ریال خسارت برآورد کرد که این مبلغ در قالب یک فقره چک در تاریخ پنجم آبان ماه جاری در شهر مشهد به بیمه‌گذار پرداخت شد.

در مراسم پرداخت خسارت به موسسه دامپروری صنعتی قدس رضوی که معاون فنی بیمه‌های اموال و مسوولیت، رییس شورای فنی، روسای شعب مشهد و سرپرست منطقه دو حضور داشتند، بیمه‌گذار از عملکرد شرکت بیمه دانا در روند پرداخت خسارت به ویژه تیم کارشناسی اعزام شده به محل حادثه ابراز خشنودی و رضایت کرد.